【橙新闻】32載懸崖織網護天路 養護工見證獨庫公路蛻變
在獨庫公路南段海拔3200米的峭壁上，54歲養護工亞克甫·克然木正進行鋼索垂降作業。這位庫車養護所資深員工自18歲起守護這條「中國最美公路」，親歷從徒手清碎石到機械化養護的時代變遷。
「防護網就是行車安全線，2005年我們開始系統性安裝。」亞克甫在作業間隙向記者展示巖壁固定技術。據新疆交通廳數據，全線防護網覆蓋率已從2010年的37%提升至現今82%。
這條貫通天山南北的交通動脈每年僅開放5個月，養護團隊須在6月通車前完成180公里路段整備。記者現場所見，亞克甫團隊每日需清理3公里邊溝，處理突發性落石已成工作常態。
值得注意的技術升級體現在應急處理環節。記者在K672路段目睹突發泥石流後，養護隊15分鐘內調派裝載機完成清障。「過去全靠人力搬運，現在機械化作業效率提升6倍。」亞克甫對比32年工作經歷時感慨。
旅遊旺季日均5000車流的壓力，促使養護標準不斷提升。文旅部門統計顯示，去年獨庫公路遊客量突破120萬人次，較2019年增長47%。這種變化驅動著養護工們的作業節奏——他們現在採用三班輪替制保障全天候巡檢。
夕陽下，亞克甫檢視著新鋪設的波形護欄。這名養路二代的女兒正在烏魯木齊學習土木工程，家庭相冊裡珍藏著三代人與獨庫公路的合影。當被問及何時退休，他撫摸著安全帽上的反光條笑道：「等年輕人完全掌握這些山崖的脾氣吧。」